இந்த நிலையில் மெட்ரோ ரெயில் திட்டத்திற்காக திருமங்கலம் முதல் வைகை யாற்று வழியாக ஒத்தக்கடை வரை செல்லும் வழித்தடத்தில் மண் பரிசோதனை செய்யும் பணிகள் நடைபெற்று வருகிறது. ஒவ்வொரு ½ கி.மீ. தூரத்துக்கும் இந்த பரிசோதனை நடைபெறுகிறது. நவீன எந்திரம் மூலம் 30 அடி ஆழம் தோண்டப்பட்டு மண்ணின் உறுதித்தன்மை குறித்து அதிகாரிகள் ஆய்வு செய்து வருகின்றனர். இந்தப்பணியில் 100-க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்கள் ஈடுபட்டுள்ளனர். இதுகுறித்து அவர்கள் கூறுகையில், மதுரையில் மெட்ரோ ரெயில் சேவை கட்டுமான பணிகளை அடுத்த ஆண்டு தொடங்கி 2027-ம் ஆண்டு முடிக்க அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. தற்போது முதற்கட்டமாக ரெயில் வழித்தடம் அமைய உள்ள பகுதிகளில் மண் பரிசோதனை நடத்தப்பட்டு வருகிறது. ஒவ்வொரு இடத்திலும் மண்ணின் தன்மை மாறுபட்டு உள்ளது. இதனை தனித்தனியாக சேகரித்து ஐதராபாத்தில் உள்ள ஆய்வகத்துக்கு அனுப்ப உள்ளோம் என்றனர்.